С железнодорожного вокзала Екатеринбурга уберут поезда
28.08.2013
Накануне, 27 августа, глава администрации города Александр Якоб провел заседание Координационного совета стратегического развития Екатеринбурга, посвященное модернизации железнодорожного узла.
Запланирован ряд крупных преобразований. В частности, предложено перенести грузовой двор со станции Екатеринбург-Товарный (улица Челюскинцев) на станцию Гипсовая (улица Автомагистральная). Грузовые поезда хотят пустить в обход станции Екатеринбург-Пассажирский, через северный железнодорожный обход по промышленным зонам города. Станция Шарташ получит новое здание, планируется также переоборудовать железнодорожный вокзал. Реконструкция коснется маршрута Екатеринбург – Сортировка – Шарташ – Сысерть – Седельниково, для которого построят отдельный однопутный выход. Пассажирское сообщение по Кольцовскому маршруту предложено организовать через малое железнодорожное кольцо: Екатеринбург-Пассажирский – Шарташ – Синие Камни – ЖБИ – Машиностроителей – Екатеринбург-Пассажирский.
Проект рекомендован на рассмотрение Программного совета.
В 2012 году на мероприятия по предупреждению травматизма Свердловская железная дорога направила 183 млн рублей, тогда как в 2011 году было направлено всего лишь 18 млн рублей.
Также в прошлом году было закончено строительство ограждения на участке Пермь-2 – Бахаревка, построено ограждение путей на участках Екатеринбург – Арамиль, южный сортировочный парк станции Екатеринбург-Сортировочный, Тюмень – Войновка. Кроме того, было улучшено освещение платформ, проведен капитальный ремонт пешеходных настилов, переездов и пассажирских платформ, проведена окраска торцов и полос платформ, установлено резинокордовое покрытие на пешеходных дорожках, проведена вырубка кустарника у пешеходных переходов в местах плохой видимости, установлены плакаты и знаки по безопасности.
Запланирован ряд крупных преобразований. В частности, предложено перенести грузовой двор со станции Екатеринбург-Товарный (улица Челюскинцев) на станцию Гипсовая (улица Автомагистральная). Грузовые поезда хотят пустить в обход станции Екатеринбург-Пассажирский, через северный железнодорожный обход по промышленным зонам города. Станция Шарташ получит новое здание, планируется также переоборудовать железнодорожный вокзал. Реконструкция коснется маршрута Екатеринбург – Сортировка – Шарташ – Сысерть – Седельниково, для которого построят отдельный однопутный выход. Пассажирское сообщение по Кольцовскому маршруту предложено организовать через малое железнодорожное кольцо: Екатеринбург-Пассажирский – Шарташ – Синие Камни – ЖБИ – Машиностроителей – Екатеринбург-Пассажирский.
Проект рекомендован на рассмотрение Программного совета.
В 2012 году на мероприятия по предупреждению травматизма Свердловская железная дорога направила 183 млн рублей, тогда как в 2011 году было направлено всего лишь 18 млн рублей.
Также в прошлом году было закончено строительство ограждения на участке Пермь-2 – Бахаревка, построено ограждение путей на участках Екатеринбург – Арамиль, южный сортировочный парк станции Екатеринбург-Сортировочный, Тюмень – Войновка. Кроме того, было улучшено освещение платформ, проведен капитальный ремонт пешеходных настилов, переездов и пассажирских платформ, проведена окраска торцов и полос платформ, установлено резинокордовое покрытие на пешеходных дорожках, проведена вырубка кустарника у пешеходных переходов в местах плохой видимости, установлены плакаты и знаки по безопасности.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Серове Mercedes «уложил» на крышу проезжавший по главной дорогеаа «ВАЗ»
Пятница, 24 апреля, 17.53
Свердловский районный суд сменил адрес
Пятница, 24 апреля, 17.07
За день ГИБДД Екатеринбурга зарегистрировала восемь нарушений водителями автобусов
Пятница, 24 апреля, 16.58