В Екатеринбурге закрывается сервис отслеживания трамваев и троллейбусов, который работал 14 лет
15.02.2025
В Екатеринбурге прекращает работу сервис «Где трамвай и троллейбус», который с 2011 года помогал жителям города отслеживать движение общественного транспорта. Его разработал Алексей Кофман, основатель организации «Мирные жители». О закрытии он сообщил в своём телеграм-канале.
По словам Кофмана, сервис функционировал без поддержки с момента передачи Екатеринбургскому трамвайно-троллейбусному управлению (ЕТТУ). Несмотря на устаревший интерфейс, им продолжали пользоваться десятки тысяч человек. Программа прогнозировала прибытие транспорта с учётом пробок, но допускала ошибки, например, если трамвай подолгу стоял на конечной.
В ЕТТУ изданию ЕАН пояснили, что сервис работал на платформе Microsoft, которая теперь недоступна в России, а специалистов для его поддержки нет. Кофман отметил, что программу можно адаптировать под современную систему, но для этого нужен разработчик.
Отвечая на вопрос о возможном возрождении проекта, Кофман подчеркнул, что не обладает исходным кодом и не считает целесообразным тратить много времени на восстановление. По его словам, в сервисе отсутствуют данные по автобусам, а также неточен расчёт прибытия трамваев, когда они долго простаивают на конечных станциях. «Чуть-чуть можно поработать, чтобы что-то сохранить, но не много. Он так долго проработал, потому что [это было] очень просто и не требовало никаких вложений — в этом его преимущество», — резюмировал он.
По словам Кофмана, сервис функционировал без поддержки с момента передачи Екатеринбургскому трамвайно-троллейбусному управлению (ЕТТУ). Несмотря на устаревший интерфейс, им продолжали пользоваться десятки тысяч человек. Программа прогнозировала прибытие транспорта с учётом пробок, но допускала ошибки, например, если трамвай подолгу стоял на конечной.
В ЕТТУ изданию ЕАН пояснили, что сервис работал на платформе Microsoft, которая теперь недоступна в России, а специалистов для его поддержки нет. Кофман отметил, что программу можно адаптировать под современную систему, но для этого нужен разработчик.
Авторы информационной системы ЕТТУ сделали аналогичный сервис по смс: надо было отправить сообщение с кодом остановки, а в ответ приходило расстояние до трамвая. Это было интересно, но не очень удобно. Я написал им письмо, предложил сделать более удобный вариант, и в ЕТТУ согласились дать доступ к базе и разместить у себя моё приложение,
— рассказал Кофман в разговоре с Вечерними ведомостями
Отвечая на вопрос о возможном возрождении проекта, Кофман подчеркнул, что не обладает исходным кодом и не считает целесообразным тратить много времени на восстановление. По его словам, в сервисе отсутствуют данные по автобусам, а также неточен расчёт прибытия трамваев, когда они долго простаивают на конечных станциях. «Чуть-чуть можно поработать, чтобы что-то сохранить, но не много. Он так долго проработал, потому что [это было] очень просто и не требовало никаких вложений — в этом его преимущество», — резюмировал он.
Дарья Суродина © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Екатеринбурге на два месяца ограничат движение по переулку Сосновому
Вторник, 17 марта, 17.08
Бывшее здание екатеринбургской тюрьмы постройки XVIII века государство продаёт почти за 200 миллионов рублей
Вторник, 17 марта, 16.33
Оправдательный приговор екатеринбургскому мундепу Чачину отменили после представления прокуратуры
Вторник, 17 марта, 16.17