В Перми ведется ремонт дорог методом обратной пропитки
01.03.2016
В феврале в Дзержинском районе для обеспечения безопасности движения начался текущий ремонт дорог. К началу марта отремонтировано более 20 объектов общим объемом 272,4 кв. метров дорожного полотна. Глава администрации Дзержинского района Игорь Субботин поставил перед подрядчиками задачу привести дорожное покрытие в нормативное состояние до 1 мая.
Как рассказали в администрации Дзержинского района, с началом таяния снега на территории района прошли объезды улично-дорожной сети, в ходе которых специалисты администрации района и МКУ «Благоустройство Дзержинского района» обследовали дороги на наличие ям, трещин и выбоин, образовавшихся зимой. По результатам объезда составлен перечень улиц, подлежащих текущему ремонту в оперативном режиме.
До запуска асфальтобетонных заводов для текущего ремонта дорог использовали метод обратной пропитки, литую асфальтобетонную смесь, редко – плитку. Метод обратной пропитки является одним из наименее трудоемких и быстро выполняемых способов ремонта ямочного покрытия. На этой неделе при подходящих погодных условиях подрядчики начнут использовать горячий асфальтобетон.
Работы по оказанию дорогам «скорой помощи» проведены на улицах 2-й Шоссейной, Петропавловской, Энгельса, Машинистов, Дзержинского, Трамвайной, площади Гайдара, Красина, Боровой, Подлесной и т. д. Всего – более 20 объектов.
Перечень улиц, которые подвергнутся текущему ремонту в этом году, в дальнейшем будет увеличиваться. С установлением положительных температур воздуха состоится повторный объезд для уточнения объемов и адресов, подлежащих ремонту. Текущий ремонт дорог планируется завершить до 1 мая.
Как рассказали в администрации Дзержинского района, с началом таяния снега на территории района прошли объезды улично-дорожной сети, в ходе которых специалисты администрации района и МКУ «Благоустройство Дзержинского района» обследовали дороги на наличие ям, трещин и выбоин, образовавшихся зимой. По результатам объезда составлен перечень улиц, подлежащих текущему ремонту в оперативном режиме.
До запуска асфальтобетонных заводов для текущего ремонта дорог использовали метод обратной пропитки, литую асфальтобетонную смесь, редко – плитку. Метод обратной пропитки является одним из наименее трудоемких и быстро выполняемых способов ремонта ямочного покрытия. На этой неделе при подходящих погодных условиях подрядчики начнут использовать горячий асфальтобетон.
Работы по оказанию дорогам «скорой помощи» проведены на улицах 2-й Шоссейной, Петропавловской, Энгельса, Машинистов, Дзержинского, Трамвайной, площади Гайдара, Красина, Боровой, Подлесной и т. д. Всего – более 20 объектов.
Перечень улиц, которые подвергнутся текущему ремонту в этом году, в дальнейшем будет увеличиваться. С установлением положительных температур воздуха состоится повторный объезд для уточнения объемов и адресов, подлежащих ремонту. Текущий ремонт дорог планируется завершить до 1 мая.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Екатеринбурге перед судом предстанет экс-глава ЧОП по делу о неуплате 40 млн рублей налогов
Суббота, 28 февраля, 16.18
Госавтоинспекция отстранила сотни водителей: итоги дорожной недели в Свердловской области
Суббота, 28 февраля, 15.41
В Верхотурском районе снег обрушил часть крыши жилого дома
Суббота, 28 февраля, 15.27