Пермский край и РЖД обсудили ход реализации мероприятий ряда инфраструктурных проектов на территории
13.12.2017
Пермский край и ОАО «РЖД» обсудили реализацию мероприятий, порученных президентом во время своего визита в краевую столицу. В совещании приняли участие губернатор Пермского края Максим Решетников и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Старков.
«Проект, связанный с выносом части железнодорожного сообщения за пределы Перми, прорабатывается правительством региона совместно с компанией РЖД. Я очень благодарен руководству РЖД за активную поддержку нашей инициативы, импульс в реализации которой дал Владимир Владимирович Путин во время своего приезда в Пермь. Также коллеги активно включились в проработку проекта по строительству Северного обхода. Этот проект очень важен для краевой столицы: долгое время город находился отрезанным от набережной, сейчас нужно это исправить и дать жителям и гостям Перми современное, комфортное и благоустроенное общественное пространство», — прокомментировал результаты встречи губернатор Пермского края Максим Решетников.
В ходе встречи стороны рассмотрели концепт строительства Северного обхода Перми, который соединит станции Пальники и Блочная. Выгодоприобретателями при строительстве обхода станут и жители Пермского края, и грузоотправители, и предприятия железной дороги.
По предварительным расчетам, его стоимость составит 15,7 млрд рублей. Проект включает сооружение однопутного железнодорожного мостового перехода через Каму и двухпутного электрифицированного обхода протяженностью 25 км (проектирование начнется в следующем году). Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Старков отметил, что в настоящее время компания готовит технико-экономическое обоснование проекта.
Отметим, проект развития Пермского железнодорожного узла взаимоувязан с модернизацией направления Пермь — Соликамск и реконструкцией инфраструктуры Березниковско-Соликамского узла, где прогнозируется рост погрузки к 2025 году на 58 % (к уровню 2016 года).
Также участники встречи обсудили варианты изменения пассажирского сообщения на участке Пермь II — Пермь I — Мотовилиха. Планируется, что ОАО «РЖД» и Пермский край совместно разработают схему транспортного обслуживания пассажиров. Создание мультимодального транспортно-пересадочного узла на остановочном пункте Мотовилиха позволит объединить железнодорожный транспорт с городским автобусным и трамвайным сообщением. Первым этапом станут проектно-изыскательские работы, которые начнутся в следующем году. В ходе второго этапа, до 2021 года, предусмотрено строительство объекта и дальнейшее развитие пассажирской инфраструктуры СвЖД в Пермском регионе.
«Проект, связанный с выносом части железнодорожного сообщения за пределы Перми, прорабатывается правительством региона совместно с компанией РЖД. Я очень благодарен руководству РЖД за активную поддержку нашей инициативы, импульс в реализации которой дал Владимир Владимирович Путин во время своего приезда в Пермь. Также коллеги активно включились в проработку проекта по строительству Северного обхода. Этот проект очень важен для краевой столицы: долгое время город находился отрезанным от набережной, сейчас нужно это исправить и дать жителям и гостям Перми современное, комфортное и благоустроенное общественное пространство», — прокомментировал результаты встречи губернатор Пермского края Максим Решетников.
В ходе встречи стороны рассмотрели концепт строительства Северного обхода Перми, который соединит станции Пальники и Блочная. Выгодоприобретателями при строительстве обхода станут и жители Пермского края, и грузоотправители, и предприятия железной дороги.
По предварительным расчетам, его стоимость составит 15,7 млрд рублей. Проект включает сооружение однопутного железнодорожного мостового перехода через Каму и двухпутного электрифицированного обхода протяженностью 25 км (проектирование начнется в следующем году). Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Старков отметил, что в настоящее время компания готовит технико-экономическое обоснование проекта.
Отметим, проект развития Пермского железнодорожного узла взаимоувязан с модернизацией направления Пермь — Соликамск и реконструкцией инфраструктуры Березниковско-Соликамского узла, где прогнозируется рост погрузки к 2025 году на 58 % (к уровню 2016 года).
Также участники встречи обсудили варианты изменения пассажирского сообщения на участке Пермь II — Пермь I — Мотовилиха. Планируется, что ОАО «РЖД» и Пермский край совместно разработают схему транспортного обслуживания пассажиров. Создание мультимодального транспортно-пересадочного узла на остановочном пункте Мотовилиха позволит объединить железнодорожный транспорт с городским автобусным и трамвайным сообщением. Первым этапом станут проектно-изыскательские работы, которые начнутся в следующем году. В ходе второго этапа, до 2021 года, предусмотрено строительство объекта и дальнейшее развитие пассажирской инфраструктуры СвЖД в Пермском регионе.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Три попытки найти приватизатора на национализированный свердловский завод Малика Гайсина оказались безуспешными
Четверг, 18 июня, 22.11
Бывший хоккеист из Первоуральска предстанет перед судом за гибель зубного техника
Четверг, 18 июня, 21.21
Каждый десятый дошкольник на Урале плохо видит из-за гаджетов
Четверг, 18 июня, 20.29